《漫談高博》高博起重機(jī)軌道特點(diǎn)有哪些？？

重點(diǎn)回顧：2°傾角的益處有哪些？

<1>小車會(huì)在重力作用下自動(dòng)居中

<2>消除了小車因偏航而被卡死的隱患

 高博來為您解答！

經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算實(shí)驗(yàn)，高博公司得出2°的下翼緣傾角是較適合小車運(yùn)行時(shí)保持居中的角度，過小的角度不利于載荷居中，過大的角度會(huì)增大操作移動(dòng)過程中的推拉力，不利于工人操作。

這是一個(gè)關(guān)鍵的問題！

高博馬上為您進(jìn)行詳細(xì)介紹！

高博軌道特點(diǎn)

制造工藝：一次性冷軋成型

工藝：冷軋

由合金鋼板經(jīng)過連續(xù)冷變形

而形成特定的軌道形狀

“內(nèi)卷”的冷軋工藝  賦予軌道如下特點(diǎn)

<1>無熱軋鐵屑?xì)埩?/span>

<2>軌道下翼緣更加光滑

這兩種關(guān)鍵特點(diǎn)的共同目的在于？

小車在軌道內(nèi)運(yùn)行更加順暢！

小車運(yùn)行的順暢意味著什么？

操作工人可以更加輕松省力！

贊

材質(zhì)特點(diǎn)：輕自重 高強(qiáng)度

采用特殊的合金鋼

較大型號(hào)軌道的厚度也非常輕薄

可以說是真正的“精壯體型”

這種“精壯體型”帶來的益處在哪里？

易于安裝——安裝省力！！

移動(dòng)輕便——操作省力！！

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：翼緣內(nèi)彎型軌道

這點(diǎn)是指翼緣（小車運(yùn)行）的相對(duì)位置而言

那么這一特點(diǎn)帶來的益處是什么呢？

減少落在翼緣表面的異物

減少摩擦力，操作更省力

此外！翼緣內(nèi)彎型軌道

自身尺寸比較小，可節(jié)省寶貴的凈空高度

精彩繼續(xù)！

高博軌道陸續(xù)登場(chǎng)

除了普通型軌道以外

分別還有加強(qiáng)型軌道和桁架式軌道

我們都有前文提到的共同特點(diǎn)

但使用較廣泛的是我的大哥！

桁架式軌道關(guān)鍵特點(diǎn)

可以減少吊架

定軌可做到6、7.5、9m支撐間距

主梁（動(dòng)軌）可做9m大跨度

我大哥的出生還有一段故事

他是來自高博創(chuàng)始人Dava Reh老先生的靈感

在軌道設(shè)計(jì)初期還處于摸索階段時(shí)

一個(gè)連接兩棟相鄰建筑的封閉式高架人行道

激發(fā)了Dava Reh老先生的設(shè)計(jì)靈感

這一靈感也運(yùn)用到實(shí)際中

經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，桁架式軌道就這樣誕生了

（建筑圖片來源自百度）

軌道老師敲黑板！！

這些特點(diǎn)都有一個(gè)目標(biāo)！

那就是讓工人可以更加輕松省力的工作！